Экологичные автомобили

Компания Lexus в настоящее время является единственной представительницей из автопроизводителей, предлагающих автомобили с гибридной силовой установкой в премиум-классе. В Восточной Европе каждый год количество продаж гибридов Lexus увеличивается в среднем на 10%. Вот и по российским дорогам уже бегают гибридные авто от Lexus.

Сочетание усовершенствованного бензинового двигателя V6 с объемом в 3,5 л. и двух мощных электродвигателей с современным компактным аккумулятором позволяют довести общую (суммарную) мощность гибридной установки до 299 л.с. или 220 кВт. Вы просто нажимаете на педаль акселератора и чувствуете, как плавно нарастает мощь, не прерываясь рывками, и без задержек. RX 450h таким образом разгоняется до сотни всего за 7,9 сек. Такое возможно разве что с двигателем V8. И при том, что выброс СО2 очень низок.

Рассмотрим данные Lexus RX 450h, первого в мире полногибридного кроссовера, который отличают высокие эксплуатационные характеристики. И для сравнения возьмем RX 350 Executive.

Обе модели имеют двигатель V6 с распределенным впрыском, мощностью 277 л.с. при 6200 об/мин. И полным подключаемым приводом. 6-ти ступенчатой автоматической трансмиссии (при наличии режима ручного переключения) на RX 350 противостоит бесступенчатая автоматическая трансмиссия (управляемая электроникой) на Rx 450h. Максимальная скорость обоих автомобилей 200 км/ч. А вот по расходу топлива уже существенные различия. Городской, загородный и комбинированный циклы у RX 350 14.3/8,6/10,6 и у RX 450h 6,6/6,0/6,3 л/100км. Как видим, разница в 2 с лишним раза.

Уровень токсичности приведен под стандарт Евро IV. Выбросы СО2 в г/км составляют в тех же циклах 250/337/199 и 148/155/141 соответственно.
Колесные диски легкосплавные, 18-дюймовые, размером 235/60 R18 103V, при опциях устанавливаются 235/55 R19 101V.
Как видим, с развитием инновационных технологий, мощность гибридных установок растет, а расход топлива и выброс СО2 снижается. Богатые тоже экономят.