Mitsubishi тоже ставит на гибрид
Опубликовано Ноя 05, 2009, рубрики 1. Бензиновые гибриды |
До сих пор Mitsubishi в своих исследованиях основной упор делало на электрический привод, лучшим примером чего является первый серийно производимый электрический автомобиль iMIEV. Однако на выставке в Токио японский концерн представит концептуальную модель с гибридным приводом plug in.
Mitsubishi Concept PX-MiEV является типичным представителем городского кроссовера, который передвигается лишь с помощью электрической тяги, но в случае необходимости может воспользоваться и двигателем внутреннего сгорания. Как подобает концептуальному авто, PX-MiEV оснащен, кроме того, рядом новаторских решений, которые возможно уже скоро попадут и в серийные модели.
В состав агрегата входят два электродвигателя (на передней и задней оси), а также бензиновый двигатель 1,6 л, который может действовать как генератор или приводить в движение передние колеса. Вновь разработанная гибридная система Mitsubishi Plug-in автоматически переключается на оптимальный режим езды в зависимости от дорожных условий и доступной энергии аккумулятора.
Во время городской езды, т.е. при низких и средних скоростях, работает только передний электрический привод. В случае необходимости (снег, дождь, обнаружение проскальзывания передних колес) система автоматически включает второй электрический двигатель, приводящий в движение колеса задней оси. В сумме оба двигателя генерируют мощность 82 л.с., крутящий момент 200 Нм и позволяют преодолевать дистанцию более 50 км.
Когда энергия в аккумуляторе исчерпывается, можем либо зарядить его от обычной розетки, либо его зарядит нам двигатель внутреннего сгорания. В определенных случаях (например, высокая скорость, резкое ускорение) бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, мощностью 116 л.с. и максимальным крутящим моментом 125 Нм помогает электродвигателям. Как показали первые тесты, одного литра топлива хватит, чтобы преодолеть более 50 км. Когда авто замедляется либо долгое время едет с горы, система включает режим регенерации, в котором кинетическая энергия, полученная с колес, передается в аккумулятор.
Среди современных технологий, которые появились в концептуальном PX-MiEV, следует упомянуть и стекла, отражающие тепло и не пропускающие ультрафиолетовое излучение, видеокамеры в стратегических точках автомобиля, которые дают изображение ситуации вокруг автомобиля, а также вид сверху, система, которая перехватывает сигналы, передаваемые придорожными предупредительными огнями, а также электрически управляемая пневматическая подвеска с тремя режимами (Auto, High, Low), увеличивающая стабильность на плохих поверхностях и при высоких скоростях, а также упрощающая вход и выход из автомобиля.
Comments are closed